국토교통연구인프라운영원

국토교통연구인프라운영원은 건설분야 시험·실험산업의 역량강화 및 성능평가 결과의 신뢰성 확보를 위해 건설분야(국제수리분야) 기술·제품에 대한 표준실험절차 개발과 함께 표준실험절차의 공동활용체계 마련을 위한 단체표준 개발 및 제정 업무를 수행 중에 있습니다.

○ 토석류는 집중호우 시 토사 내 함수량의 증가로 인해 또는 지진, 화산 발생 시 지각 변동으로 인해 사면의 저항력이 약화되어 발생한다. 이러한 토석류는 재해를 일으키는 매우 위험한 자연 현상이며, 그 규모에 따라 하류부에 큰 피해를 발생

○ 국내에서 수행된 토석류 관련 연구들은 해외에서 주로 수행된 기초연구 결과를 이용한 토석류 피해 발생예측, 위험지도 작성, 토석류 방지 구조물 개발 등의 응용연구가 대부분이며 소규모 모형을 제작하여 수리실험이 진행

○ 토석류의 수위, 충격력, 전파속도, 유출 후 퇴적형상 등에 대한 다양한 실험데이터를 제시하고 있지만, 현재까지 국내외 토석류 실험에 대한 표준실험방법과 기준이 정립되지 않아 실험결과의 신뢰성을 명확히 증명하기 어려운 실정

○ 이 표준은 토석류로 인한 가장 직접적인 피해 인자인 토석류의 충격력과 전파속도를 정량적으로 파악하기 위한 시험 표준으로 시험 절차, 시험 방법 및 적정한 측정장비의 사양 등을 제공함으로써 시험의 불확실성을 최소화하고, 명확한 프로세스에 따른 시험 결과의 신뢰성과 일관성을 확보하고자 함

본 설문조사는 “토석류 충격력과 전파속도 측정방법” 단체표준 제정을 위한 자료로 활용하기 위하여 시험기관 및 업계를 대상으로 시험방법 및 분석 등 단체표준의 필요성 및 타당성에 대한 의견을 수렴하고자 실시하는 것으로, 귀 기관의 의견을 있는 그대로 응답하여 주시면 감사 하겠습니다.

2022. 08.01.

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